Every section below is a page seeded with starting material. Bump its status as you research; this index is the chart and the tracker.Aşağıdaki her bölüm, başlangıç materyaliyle hazırlanmış bir sayfadır. Araştırdıkça durumunu güncelle; bu dizin hem harita hem takip panosu.
Turkish amateur licence + short-range radioAmatör denizci belgesi + kısa mesafe telsiz
100+ nm recorded as crew and helmTayfa ve dümende kayıtlı 100+ deniz mili
RYA or IYT — what charters & insurers ask forRYA ya da IYT — kiralama ve sigortanın istediği
Night, weather, longer passagesGece, hava, daha uzun seferler
The run, under sail where it's practicalSefer — mümkün olduğunca yelkenle
Show up to training and take the helm. Learn three knots, the points-of-sail clock, and apparent wind. Start the ADB online theory.Eğitime git ve dümeni tut. Üç düğüm, yelken seyirleri saati ve görünür rüzgârı öğren. ADB çevrimiçi teorisine başla.
ADB 10 + KMT (radio) certification. COLREGs, buoyage, basic navigation, weather basics, boat parts. Sail regularly to build feel.ADB 10 + KMT (telsiz) belgesi. COLREG, şamandıralama, temel seyir, hava temelleri, tekne parçaları. His kazanmak için düzenli yelken yap.
RYA Day Skipper / IYT Bareboat Skipper, theory and practical. Log 100+ nm. Diesel and electrical systems, anchoring, Med-mooring, MOB drills.RYA Day Skipper / IYT Bareboat Skipper, teori ve uygulama. 100+ deniz mili topla. Dizel ve elektrik sistemleri, demirleme, Akdeniz usulü bağlama, denize adam düştü tatbikatları.
Coastal Skipper level. Night sailing, heavier weather, longer coastal legs. Short charters first — day charters out of Göcek and Fethiye.Coastal Skipper seviyesi. Gece yelkeni, daha sert hava, daha uzun kıyı ayakları. Önce kısa kiralamalar — Göcek ve Fethiye'den günlük kiralama.
İstanbul → Göcek, planned around the Meltemi, ideally crewed and run with an experienced skipper the first time.İstanbul → Göcek, Meltem'e göre planlanmış, ilk seferde tercihen mürettebatlı ve deneyimli bir kaptanla.
The high-frequency words in Turkish and English. Turkish sailing keeps Italian loanwords, so they won't look familiar.Türkçe ve İngilizce en sık kullanılan kelimeler. Türkçe yelkencilik İtalyanca alıntılar taşır, bu yüzden tanıdık görünmezler.
Circulation theory, force decomposition, apparent wind as vector addition, and the VMG optimisation on a polar.Sirkülasyon teorisi, kuvvet ayrıştırması, vektör toplamı olarak görünür rüzgâr ve polar üzerinde VMG optimizasyonu.
The boat mapped into systems — below the waterline, deck, rig, sails, engine, electrics, instruments.Tekneyi sistemlere ayırmak — su altı, güverte, arma, yelkenler, motor, elektrik, aletler.
Charts, IALA Region A buoyage, position fixing, the strait currents, COLREGs, and APEM passage planning.Haritalar, IALA A bölgesi şamandıralama, mevki koyma, boğaz akıntıları, COLREG ve APEM sefer planı.
Synoptics, the Meltemi that defines your Aegean leg, local effects, and the tools to forecast.Sinoptik temeller, Ege ayağını belirleyen Meltem, yerel etkiler ve tahmin araçları.
VHF, DSC and MMSI, the distress hierarchy, the MAYDAY format, and the NATO phonetic alphabet.VHF, DSC ve MMSI, tehlike sıralaması, MAYDAY formatı ve NATO fonetik alfabesi.
Understand, then fix. The diesel big-four, electrics, seacocks, steering, and rig failures — plus the spares to carry.Önce anla, sonra onar. Dizel dörtlüsü, elektrik, deniz musluğu, dümen ve arma arızaları — yanına alacağın yedekler.
Pre-passage checks, sail care, hull and rig, engine servicing, and the maintenance log.Sefer öncesi kontroller, yelken bakımı, gövde ve arma, motor servisi ve bakım defteri.
The eight essential knots, anchoring, Med-mooring, reefing, MOB, night watches, and AIS.Sekiz temel düğüm, demirleme, Akdeniz usulü bağlama, camadan, denize adam düştü, gece vardiyaları ve AIS.
Seasickness, sun and saltwater, hydration, first aid, and the safety gear and drills that matter.Deniz tutması, güneş ve tuzlu su, sıvı alımı, ilk yardım ve önemli güvenlik ekipmanı ile tatbikatlar.
ADB 10 + KMT for a Turkish resident, then the competency tickets charters and insurers actually ask for.Bir Türkiye sakini için ADB 10 + KMT, ardından kiralama şirketleri ve sigortacıların gerçekte istediği yetkinlik belgeleri.
İstanbul → Göcek is ~450 nm: the straits you must motor, and the Aegean leg where the dream lives.İstanbul → Göcek ~450 deniz mili: motorla geçmen gereken boğazlar ve hayalin yaşadığı Ege ayağı.
The one all-rounder to buy first, deep-dive books by topic, video channels, and the apps.Önce alınacak tek genel kitap, konuya göre derinlemesine kitaplar, video kanalları ve uygulamalar.
Bağlama Kütüğü and the Blue Card — what you'll meet when you move from chartering to owning.Bağlama Kütüğü ve Mavi Kart — kiralamadan tekne sahipliğine geçtiğinde karşılaşacakların.